月末からのマトメ書き

さて、今日(11月3日)はどこ走ろうかナ
鹿児島から帰ったのが10月21日、火曜日だった
24日、金曜日は東京までの日帰り出張だったナー
25・26日は、土・日曜日で連休だったけど日曜日の天気は怪しくなりそうだゾ
25日の土曜日、野洲川沿いに琵琶湖湖岸まで走った
その後、琵琶湖よし笛ロードまで足を伸ばしたので80キロ弱走ったかナ
自宅に戻って風呂でサッパリした
さァ、チャリの手入れをしよう
坂道等でペダルを踏ん張るとギシギシ音がする
以前に同じような経験をしたのでシートポストからだと思う
対策としてチューブ内をスプレーし、ポスト周辺はグリースをタップり塗布したけど消えないナー、残念
そろそろオンロードタイヤからMTB用タイヤに交換する時期になったかナー
面倒なので次の機会にしよう
26日の日曜日は、雨模様でチャリはお休み、その代り買い物に付き合ったヨ
それから一週間先の11月2日、日曜日には琵琶湖湖岸まで出て長命寺〜国民休暇村をグルリと回って帰ったヨ
風呂でサッパリしてから1.7スリックタイヤを2.1MTBに交換したヨ
マズった、タイヤの向きを逆方向にセットしちゃったヨ、もう逆向き常連様ダー
そして、今日(11/3)はどこ走ろうカナ
永源寺の紅葉でも見に行こうかいナ、と思って走り出した途端、ペダルがこんなにも重たいとは信じられなーいヨ
平坦なアスファルト道路でさえ時速20キロがやっとこさだ
これは足に来るゾ、と弱気になりながら三十坪辺りまで走ってキャンセルを決めた
このタイヤにマッチングするコースは、バラスや土手の多い場所か妥当だろう
ジックリと足・腰を鍛えるとでもするか、既に冬支度の準備なのかナ?

鹿児島空港までのダウンヒル

今日は(10/20:月)午後から会議なのだ
その後は、お決まりの宴会でーす
翌日は、ゴルフ組と観光組に分かれてその日を過ごすらしいヨ
私は、どちらにも組せず輪行で京都からの電車時にラッシュに遭わないよう早めの出立を選んだ
その為、鹿児島空港搭乗便の2時間前には到着する計画を立てたのだナ
宴会が終わって、お土産コーナーで物色しているとおばちゃん曰く「鹿児島空港の服部店でも同類品は手に入るよ」との事だった
そのおばちゃんは、ホテル側はサブで空港の方がメーンでやっているのだそうだ、頑張ってるネー
そして翌日(10/21:火)の朝を迎えた
<早朝の霧島温泉の湯煙>2008_1021鹿児島0001
朝御飯を食べ、荷物をまとめてAM7:40頃にはチャリの人となった
今日も天気は快晴で4日間連続してチャリ日和となった
丸尾温泉から空港手前までは想像した通り、ほとんどダウンヒルなのだ
普通に走ってても50〜60キロは出てたヨ、(最高速度は67キロだったかナ)
バスも速かったナー、後方について走っていたら乗客の学生さんが手を振っていたヨ
空港が近くなってきたのだろう、間近に飛行機が見えるヨ

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桜島から霧島へ

今日(10/20:月曜)は、午後から会議なのだ
従って、自転車旅行の最終日なのである
ここまでに、いろいろな事があったナ
気苦労としては、草津線や鹿児島本線の普通電車、及び鹿児島市内の路面電車等の輪行時は気苦労が多かったヨ
わすれ物もあったよナー
電車の輪行時に必要なスペーサー(ディスクパッド用やフォーク)等の携行品を空港のコインロッカーに預けたまま、忘れてしまったヨ
予期せぬアクシデントに、最初はこう思ったヨ
初飛行機の輪行でディスクローターを「曲げられた」のダー
正直、曲がっているとは思わなかったネ、ヤラレたと言った方がより正確だナ
ローターの曲がりを少なくする応急処置で走行し、地元ライダー達に教わった自転車屋探しに鹿児島市内を行ったり来たりして、昼飯を忘れるほど必死だったヨ
いろんな事があったけど、結果的に良かったかなと思える事もあったヨ
初日のコースを出立の二日前だったけれどコース変更したんだよネー
特に、時間に余裕を持ったほうが良いなと思い直したのが良かった気がしたネ
それが、空港のアクシデントに要した時間や修理に要した時間等に寄与したヨ
もう一つ、自己本位から離れた見方が少しはできたかナ
修理後は、ヤラレたという感情はなくなり、むしろ落ち度は自分の方にあったと思うようになったネ、旅先では、色んなことが起きても当たり前だとそう思うようになったヨ
さて、反省はこの辺までとしよう
今日のコースは、桜島に渡り南周り、霧島神宮〜丸尾温泉、そしてゴールの霧島国際ホテルを目指そう

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晩御飯は黒豚

今日(10/19)の宿泊先に、無事到着できた
2階にフロントがあってエレベータで上がるシステムになっていた
輪行袋を斜めにして入らないと乗り込めない、とても狭いエレーベータだった
ビジネスホテルの名称は付けているが何だかビルっぽい感じがするナー
でも朝食付で5250円だから、あまり文句はいえないだろう
とりあえず、シャワーでサッパリとしよう
さーて、晩御飯は天文館通りで探すとしよう、その前に、明日の準備をしとく必要があるゾ
道路MAPの交換、GPSの電池交換、デジカメの充電、手揉み洗浄したアンダーウェアーやビブショーツは風呂場の中で自然乾燥中にした、その他もろもろヨシ、準備完了!
さて、晩御飯に天文館通りに行ってみよう
居酒屋風の店でカウンターに座って、黒豚の鉄板焼きと生ビール中を注文した
メーンがくるまでにビールがなくなったので野菜炒め風の一品料理とビールを追加注文した
これが味噌っぽい味で意外と美味かったネ
TV放送のためしてガッテンの番組が終了してから店を出たので約1時間は居ただろうな
まる二日間はアルコールっ気なしだったのでホロ酔い気分だネ
ホテルに戻り、ベッドで横になりながら明日の会議場所と開始時間が書いた案内に目を通した
霧島国際ホテルに15時開催で、そこまでの距離はザクっと80キロだろうカ
14時前に到着して一風呂浴びるとして出発時刻は朝8時にはホテルを出よう
普通だったら4時間もあれば十分だが、霧島や丸尾温泉は標高が高く5〜6時間は必要かナー
そう云う事で22時頃だけど寝ることにした
本日の走行距離:114キロ、所要タイム:7h25m

電車と路面電車の輪行

さて、東市来駅に到着したゾ(10/19)
2008_1019鹿児島0037

ここからは、電車と路面電車の輪行エピソードだ
早速、輪行の用意だ、と思ったらディスクパッドのスペーサーやフォークサポートがない、アレ!
そうか、昨日の空港でのアクシデントに気が動転してたのだろうか、輪行袋のポケットに放り込んだままだったのダー
仕方がないのでディスクパッドのスペーサー代わりに厚紙を噛まし、フォークサポートはなしとしたヨ
モンベル輪行袋は、ハンドルを90度に振り切ってバンドで本体に固定し、外した前輪タイヤも同様に本体に固定するだけの簡単さが気に入っているヨ
持ち運びは、肩に掛けるバンドでバランス調整するのだが、背負ったリュックサックのベルトとバンドが干渉して滑りやすいのネ、何とかならないかナー

目の前にきた電車をボンヤリと眺めていたら鹿児島方面行だったナー
無人駅なんだけど、ホームに行くには昇降階段を渡らなければならず間に合わなかったヨ
次の電車を待つことにした、先頭車両がどこに停まるかは先程見たので大体分かっている
電車が到着し、先頭車両に場所は確保した
チャリ1台分横にしても十分スペースがあったので安心して乗っていられるヨ

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